Kućne sane za motorne sanke od plastičnih cevi: 10 koraka do

Cijevi od polimera su svestrani materijal koji je savršen za uređenje vodovoda, kanalizacije i sistema grijanja u kući ili stanu. Međutim, u rukama domaćeg majstora koji ima izuzetnu maštu i neodoljivu želju da samostalno uradi nešto, dijelovi PVC-a mogu se pretvoriti u prilično složene ali ne manje korisne proizvode. Na primer, u sankama za motorne sanke izrađene od plastičnih cijevi, proces proizvodnje će biti razmotren u nastavku.

Sorte prikolice snijega

Treba napomenuti da nećete pronaći univerzalni model.

Na sanku koju trebate koristiti utiču mnogi faktori:

• specifičnost puta koju treba prevazići;
• visina i gustina snežnog pokrivača;
• karakteristike terena i tako dalje.

Razmotrite nekoliko najčešćih tipova.

Teretno

Dizajn ovih sanka je prilično komplikovan. Skije se koriste za klizanje, koje se mogu povezati sa ramom pomoću amortizera. Postoje sorte dizajnirane za prevoz teškog i prekomernog tereta.

Ponekad je posebna kutija postavljena na teretne sanke, pomoću kojih možete ići na duga turistička putovanja.

Glavna prednost saobraćajnih sanki je velika nosivost i odlična manevarska sposobnost. Ovi parametri zavise od veličine okvira (šire, stabilnije sanke) i površine klizne površine (vrsta trkača koji se koriste).

Takođe je poželjno da se platforma nalazi visoko na snegu. Stoga je opterećenje zaštićeno od vlaženja. Ali ne napravite previše visoke sankcije, u suprotnom će se često prevrnuti prilikom kretanja.

Volokushi

Veoma uobičajena vrsta sanki. Njihov dizajn je izuzetno jednostavan. Prodaju se u svim specijalizovanim turističkim prodavnicama i relativno su jeftini.

Volokushi imaju jedan veliki nedostatak - zbog svojih karakteristika često oštete prednju ivicu i kuku.

Ali prednosti su očigledne:

• mala težina;
• niski centar gravitacije;
• brzo utovar i istovar prtljaga;
• nedostatak smrzavanja;
• mogućnost transporta malog tereta pomoću vode.

Volokushi apsolutno nisu dizajnirani da transportuju ljude. Cela površina tijela je u kontaktu sa snijegom, te stoga nije moguće postaviti amortizere. Pored toga, za razliku od modela sa skijama, ove sanke percipiraju uticaj kamenja, snijega i nepravilnosti u celom trupu, što nedvosmisleno utiče na udobnost.

Putnik

Nekoliko je uobičajeno u našoj zemlji zbog nedostatka odgovarajuće infrastrukture (opremljene staze za snijeg i parkirna mjesta). Često se ove sankave prave ljubitelji zimskog ribolova.

Oni su plastični ili vezani plafon koji se montira na skijama. Kabina može biti opremljena sa grijačem i osvetljenjem.

Nedostatak je puno težine, jer za transport morate koristiti moćne motorne sanke opremljene četverotaktnim pogonskim pogonom.

Karakteristike dizajna sankala

Prije započinjanja građevinskih radova neophodno je shvatiti koji osnovni elementi se sastoje od sankcija. Činjenica je da proizvodni proces obuhvata nekoliko faza, pri čemu je svaki čvor deo.

Neophodno je da razumete svrhu svake od njih:

1. Glavni deo bilo koje sane je okvir, koji je osnovni element podrške za celu strukturu. Trebalo bi da bude trajno koliko zavisi od toga:

• siguran rad domaćih sana;
• trajanje besprekornog rada;
• pouzdanost uređaja u cjelini.

S obzirom na to da se sanke za motorne sanke koriste u teškim uslovima, okvir mora dobro podnositi negativne temperature okoline, kao i udarci, koje sankve stalno podvrgavaju dok se voze kroz šumu ili grmlje.

U suprotnom će vam biti neprijatno iznenađeni kada se natopljene sane raspale tokom vožnje i ispuštaju sve svoje stvari na snijeg u sred šume.

1. Drugi važan element su trkači. Sturnost je takođe veoma važna, međutim, još jedan važan detalj je jednostavnost rada. Zavisi od toga da li će se sankama prevrnuti kada se koči ili ne.

Zadnja tačka - veličina strukture. Ovaj parametar se bira pojedinačno na osnovu zadataka koji se rešavaju uz pomoć.

Sledovi mogu biti mali, ali manevrirani i lagani. Ili će to biti čvrst, robustan dizajn dizajniran da nosi značajna opterećenja. Vi odlučujete.

Kreiranje sala

Alati i materijali

Kada odlučite o veličini, možete početi sa radom.

Da biste napravili sanke za PVC motorne sanke, biće vam potrebni sledeći alati i materijali:

• polimerne cevi za sankve (kupljene su u prodavnici, ali možete koristiti i stare koji su ostali od popravke ili demontaže korišćenog vodovoda);
• žica ili specijalne makaze za sečenje plastičnih cevi;
• aparati za zavarivanje cijevi i fitinga;
• industrijska sušilica za kosu, sa kojom će se zagrijati i savijati plastične cevi;
• oštri kovani nož;
• brušenje papira;
• marker za obeležavanje delova;
• vijci i matice za pričvršćivanje dijelova;
• metalne uglove, koji će ojačati ključne tačke skupa.

Radni nalog

Lako je napraviti sankve sa plastičnih cevi sopstvenim rukama. Cena materijala je niska, što će uštedeti znatan novac koji biste potrošili kupovinom gotovih modela prodatih u specijalizovanim prodavnicama.

Uputstva za proizvodnju se sastoje od nekoliko uzastopnih koraka:

1. Prva stvar koju treba učiniti je da primenite linije na cijevi koje će ih koristiti da ih isečete.. Neophodno je posvetiti posebnu pažnju pažljivoj pridržavanju dimenzija, u suprotnom sani će ostati asimetrični, a posao će morati da se preuredi. Kraj cijevi treba spojiti ili spojiti pomoću fitinga. Ako to nećete učiniti, možete kraći krajeve delova pod uglom od 45 stepeni i pričvrstiti okvir sa metalnim uglovima.

1. S obzirom da su sani obično pravougaoni, okvir će trebati dva dugačka i dva kratka dela.. Posle obeležavanja i sečenja, krajeve moraju biti pažljivo očišćene sipom ili papirom.
2. Nakon toga, okvir se stavlja na radni sto ili pod i ponovo se proverava za usklađenost sa dimenzijama dizajna.. Zatim se vrši zavarivanje. Ako nemate specijalni lemiljak, može se vršiti pegovanje pomoću vijaka i navrtki. Da bi se u ovom slučaju pružila snaga, koristi se metalni uglovi.

Savjet! Poželjno je korišćenje mašine za zavarivanje. Uz to, dobijate jaču vezu, a vrijeme za rad će uzeti manje. Ako ne želite da kupite specijalizovani alat, možete je iznajmiti u specijalizovanoj prodavnici gotovih proizvoda.

1. Da biste ojačali okvir (naročito kada pravite teretne sankcije), potrebno je ojačati dodatnim prečkama.. U tu svrhu, potrebno je sječiti nekoliko komada cevi odgovarajuće dužine i obraditi svoje krajeve pomoću datoteke, dajući ovalni oblik koji odgovara prečniku cijevi. Dalje, oni se ubacuju u okvir u obliku odstojnika i spojeni ili fiksirani metalnim uglovima. Imajte na umu da će kvalitet i temeljitost sklopa zavisiti od jačine sankanja.
2. Sledeća faza - proizvodnja racks. Visina sankala iznad nivoa snega zavisiće od njihove dužine. Preporučljivo je uzeti u obzir sledeće nijanse:

• previše visoke sankcije će se često prevrnuti prilikom kretanja zbog visokog centra gravitacije;
• platforma na niskim regalima će biti loša za prolazeći kroz dubok snijeg, a teret koji se nalazi na njemu će biti mokar.

Savjet! Optimalna visina sankala je od 20 do 30 cm, a dužine je da bi trebali biti postolja koja povezuju okvir sa trkačima.

1. Broj podloga zavisi od dužine sanke, ali za izdržljivost i pouzdanost potrebno ih je više uraditi.. Poželjno je da se na svakoj strani montira 6-8 komada. Takođe treba obrađivati ​​fajl (sa kružnim poprečnim presekom) kako bi se bolje okrepio okvir. U procesu rada, stalno pokušavajte na dijelu do mesta zavarivanja. Dno stola može biti drugačije:

• ravno - ako planirate da koristite ravne široke trkače (na primjer, iz rezanih polimernih cijevi velike veličine);
• polukružno - ako su trnovi sankama okrugli (od običnih plastičnih delova malenog prečnika).

1. Na kraju stezanja, veličine stubova trkača su pričvršćene za ram sa lemljenjem ili uglovima.. Uverite se da su svi postavljeni glatko, bez izobličenja.
2. Sada je došlo redom trkača. Da biste to uradili, odredite njihov oblik. Najlakši način da napravite okrugle skije od običnih cevi. Međutim, ova opcija je manje udobna u radu, s obzirom da će sankati često pasti kroz snježnu koru i slabo se pretvoriti.

Samonosive sani od plastičnih cevi sa ravnim skijama su stabilniji i manevarski. Kada je krivina u velikoj brzini, motorna vozila za snijeg neće se prevrnuti sa strane.

1. Da bi se napravile ravne skije od okrugle cijevi, moraju se sječiti po dužini i ravnati.. Za ovo koristite sušač objekta. U ekstremnim slučajevima, deo se može zagrevati i preko otvorene vatre, ali to treba pažljivo raditi, jer se plastika može rastopiti. Zagrejati cev sa sušačem za kosu, na vrhu, potrebno je staviti ploču sa opterećenjem i ostaviti da se potpuno ohladi. Prednja krivina je napravljena na isti način.
2. Da bi sankama prolazilo kroz dubok snijeg, krivina skija mora biti napravljena velika, a gornji kraj pričvršćen za okvir, formirajući polukrug. Na vrhu rama se može postaviti sedište, kutija za transport stvari i druga dodatna oprema po vašem izboru.

Ne zaboravite da pričvrstite ručicu sa kojom će se sankama postaviti na snijeg mobilnog uređaja.

Savjet! Preporučuje se da montirate i instalirate jednostavno električno kolo pomoću sijalice koja se montira na instrument tablu. Kada se sani uklonite sa kuke prikolica, lanac će se otvoriti, što će signalizirati osvjetljeno svjetlo. Dakle, nećete izgubiti sanke dok vozite u šumi.

Zaključak

Pored prikolica za snijeg, dječje sankcije mogu se napraviti na isti način. Potrebno je samo izabrati odgovarajuću veličinu. Za više informacija pogledajte video u ovom članku.