Garaža sa profilne cijevi: ugradnja u 5 koraka
Automobil ne mora stalno provoditi noću na otvorenom, posebno u našoj klimatskoj zoni - svaki dobar vlasnik to zna. Garaža je potrebna. U ovom članku analiziramo najekracionalniji način njegove izgradnje - uz pomoć oblikovanih cevi.
Opšte odredbe
Zašto vrijediti zaustavljanje izbora metala kao građevinskog materijala za garažu? Možda će velika zgrada u zgradi biti mnogo bolje u stanju da se nosi sa svojim zadatkom? Da bismo odgovorili na ova pitanja, pogledajte prednosti koje nam gvožđe pruža:
Merit
- Povoljna cena projekta. Profesionalni limovi su mnogo jeftiniji od armiranog betona ili cigle.
- Nema potrebe za jakom temelje. Jednostavnost upotrebljenog materijala omogućava da se dobijete sa manje skupim opcijama.
- Jednostavnost instalacije i minimalna količina otpada posle njihovog završetka.
- Dovoljna strukturna snaga. Čelični "skelet" osigurava pouzdanost zgrada.
- Mogućnost naknadnog demontiranja da se pomeri zgrada.
Nedostaci
Postoje i negativne strane, ali su prilično proizvoljne:
- Potreba za dodatnom toplotnom izolacijom. Ali, prvo, uzimajući u obzir ukupnu uštedu, dodatni troškovi materijala za toplotnu izolaciju neće biti tako primetni. Drugo, vredi zagrijavati garaže u uslovima naših ozbiljnih zima.
- Mogućnost oštećenja od rđe. Sprečava se upotrebom ne-korozivnih vrsta metala, preradom posebnim sredstvima ili slikanjem. Takođe, važnu ulogu u smanjenju vlage igra visokokvalitetna ventilacija, što je, opet, važno za garažu bilo kog materijala, pošto automobil još uvek gvožđe.
Napredak u izgradnji
Uputstvo za izgradnju metalne garaže počinje sa kompilacijom njegovog crteža.
Raspored
Plan vašeg automobila ne predstavlja ništa komplikovano, jer je zapravo jedna prostorija, od kojih je najčešća veličina 6 m do 3 m. Ali bolje je imati pri ruci prilikom kupovine materijala i prilikom obeležavanja temelja, tako da ne napraviti dosadne greške. (Pogledajte i članak Staklenik izrađen od plastičnih cevi: karakteristike.)
Savet: ako planirate da instalirate peć u garaži, onda unapred označite njenu lokaciju na crtežu. Ovo će vam omogućiti da ojačate temelj ispod nje, što je neophodno za zaštitu od požara.
Baza
Kao što smo već napomenuli, konstrukcija cijevi, zbog relativne lakosti, ne zahteva moćnu bazu. U redu su sledeće opcije:
| Ime tipa fondacije | Karakteristike ugradnje pod garažom profilnih cevi |
| Monolit | Ovo je najpouzdanija i skupa vrsta podloge, koja je čvrsta armirano-betonska ploča na čitavoj površini budućeg objekta. U našem projektu, dovoljno je imati kravatu sa debljinom od deset centimetara, što će istovremeno ispuniti ulogu poda. |
| Traka | Za uštedu novca, plitka verzija ove vrste podloge, što je betoniranje perimetra zgrade do dubine od nekoliko desetina centimetara, prilično je pogodna za garažu. |
| Pile | Najjeftiniji način stvaranja čvrste temelja, jer uključuje betoniranje betona, polaganje cigle ili instaliranje cijevi samo na najvišim tačkama opterećenja. |
Savet: ako nameravate da napunite monolitnu osnovu, onda je preporučljivo odmah da se brinete o uređenju jame duž svog centra. Ovo će vam olakšati u budućnosti popraviti vaš automobil.
Okvir
Sastavljanje okvira je jednostavno, ali i dalje zahtijeva neka posebna sredstva i mogućnost njihovog korištenja:
| Naziv alata | Svrha |
| Aparat za zavarivanje | Zavarivanje je najracionalniji i pouzdaniji način povezivanja cijevnih profila u jedno građevinsko jezgro. |
| "Bugarski" ili žigosan | Tokom instalacionih radova potrebno je prilagoditi veličinu proizvoda od gvožđa. |
| Bušilica | Da stvore rupe koje omogućavaju pričvršćivanje metalnih ploča za pričvršćene zglobove |
| Lopata | Kopati rov za temelj |
| Odvijač ili odvijač | Zavrtajte vijke |
Savet: ako u budućnosti ne planiraš da preuredite ili pomerite garažu, onda možete koristiti zavarivanje kako biste popravili oblogu. Iz ove strukture će se ispostaviti još jači.
Iz materijala će vam biti potrebno:
- Profilne cijevi s poprečnim presekom od 40 mm na 40 mm.
- Metalne ploče od 3 mm debljine.
- Vijci, navrtke i podloške.
- Primer ili drugo vodoodbojno sredstvo za tretiranje zglobova.
Broj svih potrebnih komponenti se određuje u zavisnosti od vašeg izgleda.
Krovište
Najbolji izbor bi bila instalacija krovnog pokrivača, koji će pouzdano zaštititi od padavina, vjetra i toplotnih gubitaka. Da bi se ovo uradilo, takođe, pomoću zavarivanja, postavljene su grede od oblikovanih cevi, a na vrhu su položene grede od gvožđa sa dvadeset centimetralnim nadstrešnicom iza zidova. Ovaj dizajn je i estetski i praktičan.
Ventilacija
Da bi vlažnost ne ugrozila vaš automobil, morate imati kompetentni aranžman ventilacionog sistema.
Za ovo:
- U jednom uglu na visini od 20 cm postavljamo dovodnu cev.
- U drugom - na rastojanju od 20 cm od izduvnih plafona, tako da drugi kraj bude krova iznad krova.
- Na kapuljaču ugradite ventilator sa motorom kako biste poboljšali protok vazduha.
Zaključak
Garaža potrebna za auto. Jedan od najekracionalnijih i praktičnih načina naređivanja je skup oblikovanih cijevi. Instalacija ovog dizajna je jednostavna za implementaciju, a ispostavlja se pouzdanim i jeftinim. (Pogledajte i članak Feeder za piliće iz kanalizacije: karakteristike.)
Video u ovom članku će vam dati dodatni materijal.
Vodite računa o odgovarajućoj kući za vaš automobil!