Kotlovi za grejanje za rudarstvo: istraživanje perspektive
Na pozadini stalno povećane energije, ljudi nerado počinju razmišljati o prelasku na prihvatljivije vrste goriva. A možda je najpovoljnija opcija za zagrijavanje otpadnih ulja. Ovaj izbor nije slučajan, ekonomski Evropa se dugo zagrijala na ovaj način.
U stvari, ako razmislite o tome, u ovom slučaju ima mnogo više prednosti nego nedostaci.

Koja je tajna popularnosti
Naravno, prva stvar koja najviše zanima potrošače je cena goriva ili koliko će to grejanje koštati. Sa ove tačke gledišta, iskorišćeno ulje je skoro beskrajna opcija.
Samo razmislite o tome koliko automobila, vozova, traktora vozi, brodova, brodova i drugih različitih vozila. I svi oni trebaju periodične promjene ulja.
Nije tajna da je odlaganje ovog proizvoda konstantna glavobolja za mnoga preduzeća, jer ovaj postupak nije jeftin, a ako ga sipate na terenu, dobićete ozbiljnu kaznu za zagađenje majke prirode. Odavde donosimo zaključak, ako morate platiti takvu sreću, onda je to samo peni, a uz razumni pristup možete i uzeti novac za takvu recikliranje.

Važno: statističari kažu da u ovom trenutku u našoj sjajnoj moći sa svojim obimom, samo 15% ovog vrednog proizvoda ide za grijanje, još 15% se reciklira. Svi ostali 70% jednostavno izlete na zemlju. Nije teško izračunati potencijal ovog pravca.

Glavne prednosti takvog zagrijavanja
- Grejni kotao radi skoro svjedočan. Jedinica radi jednako dobro ne samo na verziji motora goriva, već i na povrću, kao i na svim vrstama električnih ulja.
- Sa stanovišta odlaganja otpada ove jedinice nisu mnogo inferiornije od kotlova koji rade na uređajima za tečno gorivo ili gas.. Činjenica je da kotlovi na grejanje ne sagore same sirovo ulje, ali grejne pare, kao rezultat toga, proizvod skoro iscrpljuje.
- Ovaj proizvod ima ogroman energetski intenzitet i, kada je spaljen, emituje ogromnu količinu toplote.. Efikasnost ovih jedinica može se uporediti samo sa električnim instalacijama, dostiže 95%.

- Troškovi nabavne opreme se isplaćuju za najviše 2 godine i to je pod uslovom da se kupe najbolji fabrički modeli sa ugrađenom automatizacijom.. Ako ste zadovoljni jednostavnim bojlerom iz zanatske radionice, onda ćete se isplatiti za nekoliko meseci.
- Kotao za grejanje za rad je prilično jednostavan dizajn, ako se želi, može se sastaviti u kućnoj radionici svojim rukama.. Gotovo svi čvorovi ove jedinice su napravljeni od improvizovanih, dostupnih materijala. To mogu biti stare cevi, plinski cilindri i čelični lim. Uputstva za montažu su prilično pristupačna osobi sa srednjim obrazovanjem.

Koji su nedostaci takve opreme?
- Grejanje za testiranje nije preporučljivo staviti u stambeni prostor. Prvo, otvoreni gorionici zahtevaju veliki protok vazduha i prirodno je kiseonik snažno zapaljen. Ali čak i ako je gorionik zatvoren i vazduh je prisiljen spolja, miris ulja u stanu neće zadovoljiti mnoge ljude, pa ćete morati napraviti odvojenu kotlarnicu.
- Iako ulje, možete koristiti šta god želite, ali u svakom slučaju će vam trebati filtrirati. Odavde dolazi dodatni trošak filtera.
- Ova vrsta goriva pripada zapaljivim sastojcima, tako da se kotao, skladištenje i sve što je povezano sa njim, moraće ozbiljno opremiti sve standarde zaštite od požara.
- Jedan od najneugodnijih trenutaka je i potreba za čišćenjem dimnjaka od čađi 1-2 puta mesečno.

Kako funkcionišu takve jedinice?
Kao što je gore rečeno, uređaj takvih uređaja nije prekomerno kompleksan. Ako se općenito opiše, princip rada kotla je donekle sličan principu rada motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
U početku, sirovo gorivo ulazi u takozvani isparivač. Ovo je vještački grejani cilindar u kojem se gorivo zagreva do temperature intenzivnog isparavanja.

Zagrevana isparljiva goriva pomešana su sa vazduhom i prinudno, pod pritiskom, dovode se u drugu komoru, gde stvarno ulje gori, dajući maksimalnu temperaturu.
Suptilnosti operacije
Sistem korišćenja dobijene toplote može se promeniti. U najjednostaviji verziji, nešto slično peći je montirano, uređaj se takođe zagreva. Moguće je nešto kuhati na njoj ili je samo zagrejano u blizini.
Pozitivna stvar ovde je relativno mala veličina. Ovakav dizajn lako se uklapa u prtljažnik automobila i na primer uzima u kolibu.

Više napredni vlasnici grade zidove komore za sagorevanje grejača izmjenjivača toplote kroz koji voda konstantno cirkuliše. Sve ovo čudo tehnologije priključeno je na standardni sistem grejanja s prisilnom ili prirodnom cirkulacijom koja radi na toplotnom prenosu tečnosti.
Grejanje za rad može se organizirati razumnije, obezbeđujući minimalnu količinu toplotnog gubitka. Ali za ovo morate kupiti profesionalno napravljen fabrički kotao. Sada mnogi pokušavaju da uspostave proizvodnju takve opreme, ali u ukupnim karakteristikama domaći proizvođači i Finci vode na svjetskom tržištu.
Savet: naša oprema se smatra pouzdanijom i neprecenljivom u radu. Finska se fokusirala na povećanu efikasnost i viši stepen prečišćavanja izduvnih gasova. S obzirom na cenu goriva i ponekad teške uslove rada, bolje je podržati domaći proizvođač.

Kotlovi za grejanje za ispitivanje, kao i većina ovih jedinica, dostupni su u dve verzije. Uređaji sa jednim sklopom su više namenjeni zagrevanju, mada ako je sistem opremljen sa pasivnim kotlom za grijanje, može se obezbediti mala kuća i porodica od 2 do 3 osobe sa toplom vodom. Dvostruki kotlovi za zagrijavanje mogu lako zagrejati i dati vruću vodu velikim kućicama.
U video snimku možete naći puno zanimljivih materijala o ovoj temi.
Zaključak
Razgovarali smo o upotrebi ove opreme za grejanje privatnog stanovanja. Ali povratno grijanje se ne završava tamo. Kotao za grijanje na povratnoj cevi može se instalirati, na primjer, u servisnu stanicu i dobiti potpuno besplatno toplotu.
Preduzeća mogu rešiti problem reciklaže rudarstva, organizujući plastenike. Jednostavno rečeno, nema granice do savršenstva.
