Kotlovi na naftu: karakteristike opreme, elementi

Za razliku od opreme za grejanje koja radi na uglju ili drvetu, kotlovi na ulje koriste energiju koju generiše sagorevanje dizel goriva za zagrevanje rashladnog sredstva.

Ovo vam omogućava da organizujete nesmetano funkcionisanje klimatske mreže bez konstantne pažnje osobe. Ova karakteristika učinila je takve sisteme veoma popularnim u slučajevima kada je upotreba drugih izvora energije nemoguća.

Kotao za gorivo - deo potpuno autonomnog sistema grijanja

Karakteristike opreme

Spoljno, kotao, koji radi na dizel, malo se razlikuje od slične klimatske opreme koja radi na drvetu ili uglju. Promenjen je samo dizajn plamenika koji se nalazi u komori za sagorevanje. Da bi se izbegle vanredne situacije, klimatska oprema dopunjuju automatski sistemi bezbednosti, koji u slučaju vanrednih situacija isključe snabdevanje dizel gorivom.

Štaviše, mnogi kotlovi za grijanje na ulje - Kiturami, Baderus, Baxi - mogu se konvertovati u malom vremenu za upotrebu sa drugim izvorima energije. U tu svrhu koriste se rezervni delovi.

Kiturami - jedna od najboljih jedinica za kućnu upotrebu.

Oprema za tečno gorivo na tržištu ima sljedeće karakteristike:

  • povećana efikasnost - više od 90% proizvedene toplote je da zagreje hladnjak, neproduktivni gubici se minimiziraju;
  • širok raspon snage - od minimuma potrebnog za grejanje male kolibe do veoma velikog, zahvaljujući kojem je moguće pružiti radnicima udobnost i toplinu industrijskom preduzeću;
  • ergonomska upotreba - grejač se može pustiti u rad sopstvenim rukama, nakon čega je neophodno pratiti samo prisustvo goriva u rezervoaru (periodično punjenje, kao što je slučaj čvrstog goriva, iz očiglednih razloga nije potrebno ovde).

Obratite pažnju! Gorivo pripremljeno za kotao mora biti uskladišteno na određenoj temperaturi (ne niže od + 5 stepeni Celzijusa). U suprotnom, dizel gorivo gubi tečnost i može zatvarati filtere ili oštetiti pumpe za gorivo.

Strukturni elementi

Ventilator

Normalni rad kotla na naftu je nemoguć bez vazduha, koji je uključen u proces sagorevanja. Za snabdevanje i mešanje sa dizel gorivom koristi se posebna turbina. Mešavina za vazduh i gorivo je već podmetnuta.

Proces sagorevanja goriva i stvaranje toplote ide u komoru za sagorevanje. Prenos toplote se odvija kroz zidove, iza koga cirkuliše tečnost i transportuje do radijatora.

Da bi se povećala efikasnost i efikasnost opreme, izduvni gasovi prolaze kroz složen sistem ploča i cevi, idući toplotom do vode pre nego što uđu u dimnjak.

Gorionici turbine koriste se u dizel kotlovima

Da bi kotao funkcionisao u ispravnom režimu, potrebno je pravilno konfigurisati rad vazdušnog ventilatora. Samo stručnjak sa relevantnim iskustvom i vještinama može vam pomoći u tome.

Ponekad se grijalica i gorionik sa ventilatorom prodaju odvojeno. Uprkos činjenici da je ova opcija skuplja, pruža mogućnost kupovine sistema koji najbolje odgovara vašim potrebama.

Obratite pažnju! Najveće oštećenje kotla izazvano je čestica koja se akumulira na unutrašnjim površinama komore za sagorevanje i dimnjaka. Neophodno je da se to redovno rešavate, u suprotnom može prouzrokovati ne samo kvarove opreme, već i vatru.

Mlaznice za drugo gorivo

Uprkos razlici u izgledu, strukturno grejalice na različitim vrstama goriva su slične jedna drugoj. Zbog toga proizvođači često dopunjuju komplet za isporuku rezervnim delovima, koji omogućavaju pripremu kotla za 20-30 minuta za upotrebu sa drugim tipom izvora energije.

Neke vrste kotlova mogu se konvertovati za upotrebu sa drugim vrstama goriva.

Kupovina takve opreme, iako će vas koštati mnogo više, omogućiće vam da napravite najsavremeniji sistem grejanja: gasni kotao na gas može se brzo opremiti dizel-injektorom u slučaju prekida u isporuci. Tokom ovog vremena, temperatura u sobama neće imati ni vremena da se spusti.

Obratite pažnju! Posebno je neophodno reovisati kotlove priključene na gasovode. Najmanja curenja mogu dovesti do veoma tužnih posljedica.

Sistemi neprekidnog napajanja

Kotao za mazut - kompleksna jedinica sa velikim brojem električne i elektronske opreme, koja zahteva priključak na izlaz za rad.

Da bi se izbeglo zaustavljanje grejanja kao rezultat prekida napajanja, potrebno je povezati kotao na neprekidno napajanje akumulatora sa potrebnim kapacitetom ili kupiti model koji je već opremljen sa njim.

Na fotografiji - neprekidno napajanje, koje će obezbediti rad kotla u slučaju nestanka električne energije

Rezervoari za gorivo

Da biste osigurali nesmetan rad kotla, potrebno je da imate dovoljno količina dizel goriva.

Važno je uzeti u obzir sljedeće karakteristike:

  1. Preporučljivo je opremiti dovoljno prostranog rezervoara za snabdevanje dizel goriva dovoljno tokom cele grejne sezone.
  2. Kapacitet mora biti opremljen grejanjem, inače bi dizel gorivo moglo da se zgosti.
  3. Morate kupiti nepropusnu posudu koja izbegava pojavu neprijatnog mirisa.
  4. Za prosječnu kuću sa izoliranim zidovima dovoljno je oko 3 tone dizel goriva. Ova obrada se vrši pod pretpostavkom da grijač ne radi sve vreme sa maksimalnom brzinom.
Kapacitet za skladištenje godišnjeg zaliha dizel goriva

Prednosti i nedostaci kotlova na tečnom gorivu

Prilikom izbora klimatske opreme za ugradnju u vašu sopstvenu kantinu, potrebno je uzeti u obzir prednosti i slabosti kotla za grijanje tečnog goriva.

Pozitivne strane ove vrste grejača uključuju:

  • visoka efikasnost;
  • veća snaga i lakoća korišćenja;
  • mogućnost organizovanja automatskog napajanja dizel goriva;
  • nema potrebe za svakodnevnim održavanjem (nema potrebe za uklanjanjem pepela i pepela);
  • mogućnost nadogradnje kotla za upotrebu sa drugim izvorima energije;
  • mogućnost ugradnje gorionika, koji se isporučuje sa otpadnim motornim uljima (njegova cijena je znatno niža od one u dizel gorivu).
Pravilno konfigurisani sistem grijanja sa dizel gorionikom ne zahteva ljudsku intervenciju.

Obratite pažnju! Uputstvo za instaliranje opreme za grejanje ne predviđa dobijanje dozvola pre ugradnje kotla na tečnu kotlu (na primer, na gasni kotao).

Ali postoje i nedostaci, od kojih neki zahtevaju da potrošači naprave izbor u korist alternativnih uređaja:

  • grejanje na mazut je prilično skupo, kao i različita dodatna oprema;
  • cena dizel goriva koja se koristi za zagrevanje prostora takođe ostavlja mnogo želja;
  • kotao zahteva periodično održavanje, koje može obaviti samo tehničar;
  • dimenzije opreme zahtevaju uređenje prilično prostrane i dobro provetrene kotlarnice;
  • tokom rada, dizel kotao čini mnogo buke.
Troškovi dizel goriva su mnogo veći od drugih vrsta energije

Zaključak

Kotlovi na mazutu imaju mnogo nedostataka:

  • oni čine puno buke;
  • zahtevaju veliku količinu goriva;
  • nemaju najveću efikasnost i tako dalje.

Međutim, ako vam je potrebno organizovati potpuno ne-volatilan sistem grejanja, onda najbolja oprema ne može biti pronađena, jer su druge metode ili teške ili skupe. Za više detalja pogledajte video objavljen u ovom materijalu.

Dodajte komentar