Čišćenje radiatora: karakteristike unutrašnjeg i spoljašnjeg

I praksa dokazuje da je neophodno voditi računa o radijatorima. Pravovremene servisirane konstrukcije će vas zadovoljiti toplinom tokom perioda zagrevanja. I potrebno je samo periodično vršiti inspekciju, a čišćenje radijatora svakih 5-7 godina će vam osloboditi toliko problema.

Prljavština - glavni prekidač radijatora od toplote.

O tipovima i tehnikama

Dizajn treba periodično čišćenje.

Proces čišćenja se sastoji u uklanjanju stare boje sa spoljašnje strane radijatora i različitih depozita iznutra.

Dakle, čišćenje se dešava:

  1. Na otvorenom, i to:
    • Mehanički;
    • Hemijska;
    • Thermal.
    1. Inner. Ovaj tip čišćenja ima svoje metode:
      • Mehanički;
      • Hemijski.

      Za informacije! Opcije za čišćenje radijatora su mnogo više, ističemo one koje možete sami učiniti bez posebne opreme. Iako će pomenuti jedan takav metod biti.

      Čišćenje na otvorenom - uznemirujuće metode

      Foto mehaničko čišćenje.

      Radiator je dizajn koji ne dopada ekstra "odjeću". Pravovremeno čišćenje i čišćenje prašine će vam osloboditi nekih problema, usisivač će to savršeno savladati. Ali ako je prilikom popravke prostorije bila želja da se stari radijator pretvori u veselu, osvežavajuću boju, onda je neophodno ukloniti staru boju i nanijeti novu.

      To se radi na sledeći način:

      1. Abrazivi. Možete koristiti različite savjete na brusilici, četke za čišćenje metalnih površina, samo štapiće za skidanje starog sloja. Ovaj metod je izmišljen za "štedljiv". On štiti vaš novčanik od nepotrebnih otvora, ali troši svoje vreme na proizvodnju čitavog asortimana radova.

      Savjet! Odlučili ste da očistite staru boju na ovaj način, budite posebno pažljivi kada radite na spojima veza linkova. Nagli pokreti sa abrazivnim sredstvima mogu oštetiti gumeni poklopac. Kao rezultat toga, zajedno sa čistom spoljnom površinom, dobićete lepu curenja.

      1. Temperaturni efekti. Možete očistiti staru boju sa sušilicom zgrade ili ventilatorom. Da, videćete rezultat mnogo brže, a samo čišćenje će potrajati mnogo manje vremena. Boja pod uticajem toplote u stotinama stepeni Celzijusa odmah počinje da iskrči mehuriće, ali postoji "ali".

      Obratite pažnju! Temperaturni efekti neće dopuštati gumene zaptivke, koje su već pomenute. Prema tome, ukoliko niste spremni da rastavite bateriju u odeljke, onda ćete morati zaboraviti i ovu metodu.

      Koristimo ponderi

      Ako imate vremena, a želja je da se bavite baterijama temeljito, ili pored čišćenja radijatora iz starog sloja sloja boja, morate zamijeniti stare "ispupčene" zaptivke.

      U ovom slučaju:

      • Isključite kranove koji vode i pražnjavaju, odvijte matice za povezivanje pomoću ključa;
      • Otpuštamo vodu iz radijatora u palete i kante. Dehidrirana baterija se uklanja iz zagrada, postavljena na horizontalnoj površini;
      • Posebni ključevi vrše analizu odeljka za baterije po odjeljku;
      Evo slike koju možete naći unutra.

      Savjet! Kada se priključe na veze, jedna veza ima desnu ručku, drugu levo, kako ne bi bila pogrešna, pogledajte kako su pričvršćeni konektori, a priključci se takođe ubacuju. A ipak, bolje je izvršiti demontažu radijatora i naknadnu montažu zajedno. Sa izgradnjom sekcija prilično je teško izvršiti jednoobraznu montažu i presovanje profila.

      • Razdvojeni dijelovi se podvrgavaju mehaničkom ili toplotnom tretmanu, nakon čega nastavljamo na montažu;

      Napomena! Jedan tip završnog čišćenja je čišćenje parom radiatora. Ova tehnologija je primenljivija za automatske popravke, ali možete iskoristiti dostignuća čovečanstva, ukoliko postoji mogućnost.

      Ključevi, sekcije, zaptivači.
      • Bradavica sa novom gumenom zaptivačem se uvija u jedan zglob i bašti na drugom;
      • Posebni ključi veze su uvijani i zategnuti do potpune hermetičke veze;
      • Cijela baterija je u potpunosti montirana.
      • Rezultat svih radnji - imate potpuno očišćenu bateriju + zamijenili zaptivke u priključcima za bradavice.

      A ako zamena nije potrebna

      Zaista, zamena brtvila nije uvek neophodna, analiza i sakupljanje grijača na nov način je problematično i dugotrajno. Kako onda očistiti radijator? Jednostavno, postoji poseban čistač za radijator na otvorenom. Govore na jednostavan način - ovo je isti uklonjivač boja.

      Uputstvo za upotrebu standarda:

      • Pranje se nanosi na staru boju s širokim potezima četkice;

      Savjet! Kada radite, sredstvo za uklanjanje ne mokrira površinu, već se pere, a nema potrebe za uštedom.

      • Na kraju vremena čekanja (možda 10 minuta, do pola sata), stara boja počinje da se odvaja od radijatora;
      • Radijator se očisti špatulom.
      Radijator nakon pranja.

      Za vaše informacije! Sredstvo za uklanjanje boje - aktivni hemijski reagens koji će rado ukloniti staru boju iz radijatora i od poda, lakirati od parketa i zaštitnu oblogu od laminata. Da bi se spriječilo neželjeno djelovanje čistača, debeo tkanina se prostire na podu ispod akumulatora, moguća je vrućina. Idealno, baterija je naravno uklonjena.

      • To je to, grijač je spreman za slikanje.

      Interno čišćenje

      Čišćenje radijatora spoljašnjeg grejanja je estetika, enterijer je kvalitet prenosa toplote. Idite na unutrašnje čišćenje.

      Počnimo sa mehanikom:

      • Isključivanje radijatora iz mreže dolazi jednostavno zatvaranjem slavina;
      • Pričvrsne matice se odvijaju i cijeli kompleks se uklanja iz zagrada;
      • Vidljive poluge blata uklanjaju četkom ili kukičanom žicom;
      • Zatim pere bateriju vodom.
      Deponije unutar strukture treba ukloniti.

      Savjet! Postoje preporuke za čišćenje baterije u kupatilu. Preporučuje se postavljanje debelih tkanina, izgradnja drvene platforme ili postavljanje lista odeće kako ne bi oštetili emajl. Preporučujemo da to ne učinite u kupatilu. Kada pere radijator, prljavština i ostaci sa bočnih dijelova konstrukcije, a ne mehanički očišćeni, odlaze u umivaonik. Kao rezultat, možete dobiti neobrađeni radijator, zapušen sistem za odvodjenje kupatila + nezaboravna aroma tehničkog blata. Ako je moguće, čišćenje radiatora treba izvršiti samo na ulici. Osim ako to naravno nije moguće, nemojte ići, koristiti kupatilo.

      • Baterije se opere za čišćenje vode, nakon što se čitava struktura sastavi i isprazni na svoje stara mesta.

      Od mehanike do hemije

      Mehaničko čišćenje radijatora je prilično jednostavan i efikasan metod, ali postoje situacije kada kompletno čišćenje nije moguće. U starim baterijama pod uticajem temperature i hemijskih reagensa formiran je konglomerat, koji je skoro nemoguće oprati sa vodom.

      Zatim na sceni postoje brojna hemijska jedinjenja, kiseline i alkalije.

      Uputstva za njihovu upotrebu su skoro iste vrste:

      • Čišćenje radijatora limunskom kiselinom, kavstičnom i drugim agensima počinje sa rastvaranjem hemijskih jedinjenja sa toplom vodom;
      Opcija hemijski sastav.

      Preporuka! Voda koja je ključanje se ne koristi, temperatura od 100 stepeni doprinosi uništavanju sirćetne i limunske kiseline. Voda takve temperature vrlo slabo funkcioniše sa kaustičnim.

      Detaljnije o jednostavnim načinima u tabeli:

      Hemijska supstanca Način primjene
      Limun (limunska kiselina)
      • 100 grama do 0,5 litara vode;
      • Radijator se sipa i periodično protresa;
      • Nakon pola sata sadržaj se isušuje i opere toplom vodom.
      Kaustična soda
      • 10% rastvor se isušuje;
      • Rešenje se sipa u radijator;
      • Spojite za pola sata, oprati tople vode.
      Čišćenje baterije unutra je problematično, ali neophodno!

      Za vaše informacije! Ne očekujte velika čuda od jednostavnih reagenasa, možete koristiti posebne pranje automobila, ali spremite se za plaćanje efekta, cena je mnogo veća od vreće limunske kiseline.

      U zaključku

      Kako očistiti radijator spolja i iznutra, demontirali smo. Video u ovom članku će pokazati jednostavne i efikasne tehnike, još jednom dokazujući da je čišćenje radijatora korisno i ponekad potrebno.

      Dodajte komentar