Kako se zalepiti plastične cijevi: pregled tehnologije i
Za stvaranje vodovoda u stanu ili kući danas najčešće se koriste polipropilenske cevi. Barem su dobre, jer je realno sami napraviti instalaciju i završiti sa odličnim kvalitetom veza i sistema u celini. U ovom članku ćemo pogledati kako se lemljenje plastičnih cijevi sama rukuje, što je važno ovdje razmotriti i koji bi trebao biti optimalan redosled rada.
Za početak ćemo se upoznati sa opštim principom tehnologije povezivanja takvog autoputa.
Ploča za lemljenje - za šta je sve u pitanju
U stvari, sve je dovoljno jednostavno razumeti - detalji sistema su međusobno povezani pomoću plastičnih spojnica za cijevi (to su, zapravo, obični adapteri u obliku cilindra), uglovi ili tačke.
Spajanje proizvoda dolazi nakon zagrevanja ivica cevi i montaže. Ispostavlja se da se plastika zagreva do stanja kada se počne topiti, a onda su elementi međusobno povezani i hladni.
Fizika procesa ovde je takva da se tokom hlađenja materijal tvrdi, kao da se "spaja" jedni sa drugima i postaje neka vrsta monolita. Što se tiče samog grijanja, taljenje polipropilena dolazi zbog efekta temperature na njega od specijalnog lemilice za lemljenje.
Takav pištolj za lemljenje plastičnih cijevi je uključen u električnu mrežu, na njoj se zagrevaju posebne cilindrične mlaznice, a na ove mlaznice stavljaju se proizvodi polipropilena. Priključak i cev se drže na lemljenom gvožđu, a nakon što se plastika istopila, proizvodi se brzo uklanjaju i ubacuju jedni u drugi.
Savjet! Kada vidite koliko takav pištolj troši, možete uzeti u obzir da je skup i odbiti da koristite ovaj metod instalacije cijevi. Međutim, ne preporučujemo to - metoda je odlična, a alat može biti angažovan. Cena ove usluge je sama po sebi niska - i potreban vam je lemiljak za maksimalno nekoliko dana.
Hajde da pogledamo listu prednosti ove tehnologije povezivanja - svi podaci su navedeni u donjoj tabeli.
| Prednost: | Šta ovo znači u praksi: |
| Kada se rastopljeni polipropilenski proizvodi povezuju jedni sa drugima i potom solidiraju, oni stvaraju jedan proizvod, kakav je bio, bez ikakvih pukotina. Prema tome, na takvim mestima neće biti tačnih curenja, što znači da se spoj pomoću konusa može koristiti sa očima na primjer činjenica da će zglobovi biti zauvek ugrađeni u zidove. |
| Ovo se odnosi na činjenicu da mjesta na kojima se nalaze adapteri za lemljenje imaju dobru otpornost na mehaničke udarce i pritisak. To jest, ako pritisnete liniju u takvim tačkama - to neće izbiti na bilo koji način. |
| To jest, prilikom lemljenja elemenata unutar cjevovoda ne formiraju se bujice, štrleći šavovi itd. Zahvaljujući ovoj svojini, rizik od rasta i zagušenja je smanjen. Prema tome, pritisak vode u sistemu uvek ostaje normalan. |
Pa, ako govorimo o nedostacima tehnologije, onda možemo razlikovati takav uobičajeni trenutak kao neusaglašenost gospoda vremena o efektima lemljenog gvožđa na plastiku.
Činjenica je da ako je proizvod pregrejan, onda će pristajanje postati nesigurno, a ako je grejanje sprovedeno manje nego što bi trebalo, onda se elementi jednostavno "ne drže zajedno" među sobom.
Cela tajna je da vreme zagrevanja zavisi od prečnika cevi. U nastavku smo dali tabelu u kojoj su navedeni svi podaci koji se odnose na ovaj trenutak.
| Promjer polipropilena (svi navedeni u milimetrima) | Vreme izlaganja lemilice (u sekundi) | Vreme pritiska plastike jedna na drugu (u sekundi) | Trajanje hlađenja i sušenja (u minutima) |
| 16 | 7 | 4 | 2 |
| 20 | 7 | 4 | 2 |
| 25 | 7 | 4 | 2 |
| 32 | 8 | 6 | 4 |
| 40 | 12 | 6 | 4 |
| 50 | 18 | 6 | 4 |
| 63 | 24 | 8 | 6 |
| 75 | 30 | 10 | 8 |
Ovo je prava temperatura za lemljenje plastičnih cevi. Na osnovu gore navedenih brojeva, i morate raditi sa pištoljem.
Hajde sada da razmotrimo detaljno kako je vodovodni materijal zapravo montiran od plastike.
Samo-lemljenje
Ovde je vredno napomenuti da se samo te plastične cijevi lete, koje se proizvode u jednakoj formi. Materijal koji se prodaje u okrugle kalupe (metal-plastika), je pričvršćen jednim drugim sa navojnim priključcima za cijevi i tamo se ne koristi zavarivanje.
Pa, sada specifične uputstva po koraku.
Pripremni rad
Procedura ovde treba da bude nešto ovako:
- Pre nego što zavarite plastičnu cev, potrebno je da ga podignete i obrišete suvom krpom.. Isto treba uraditi sa krajevima glavne linije - to se radi kako bi se uklonile organske čestice sa površine plastike. Ako ostanu u avionu, onda nakon lemljenja proizvoda organska materija može gnati, a to je već rizik od mikrokrvaka.
- Sada morate uključiti pištolj za zavarivanje i zagrejati ga.. Po pravilu, kada temperatura dostigne radni nivo, na instrumentu se isključuje specijalno upozoravajuće svetlo.
Imajte u vidu da su teflonski saveti za lemljenje (oni koji rastopaju plastiku) trebali biti što čistiji. Ako se spale, biće teško ukloniti dovod i cev iz alata. A ovo je preplavljeno pregrevanjem pene.
Uopšteno govoreći, priprema je završena na ovom - možete nastaviti direktno na skup sistema.
Lemljenje
Za lemljenje plastičnih cevi, postupite u sledećem nizu:
- Pritisnuti lemilicu na pod, tako da se alat ne pomera kada je izložen.. Po pravilu, pištolj ima posebne noge koje se mogu podići. Ali možete jednostavno zamoliti nekoga da drži alat za dršku dok grejate pjenu.
- "Potisnite priključak i cev na teflonske cilindre. Zadržite potreban broj sekundi i oštro uklonite plastiku od gvožđa za lemljenje.
- Stavite elemente jedni u druge i lagano ih gurnite.. Držite stavke u istoj poziciji od 2 do 8 sekundi (vreme, kako se sećate, zavisi od prečnika), a zatim otpustite.
- Slično povezati sve elemente autoputa.
Takva je šema rada. Ovaj pregled tehnologije je potpun i sad ćemo svoditi.
Zaključak
Kao što možete videti, ispostavlja se da su cevi za lemljenje metalne plastike prilično jednostavne i sve se zaista može učiniti samostalno. Dali smo vam osnovne podatke, i primjerne instrukcije o radu - nadamo se da ćete koristiti te informacije i primijeniti ih u praksi. Pa, ako se "teorija" čini nedovoljna, onda preporučujemo da pogledate video u ovom članku.